Bộ Cánh Bơm Nước Đa Tầng dùng cho xe Bơm Everdigm – Nhập Khẩu Hàn Quốc

Khác với các loại bơm nước dân dụng thông thường chỉ có 1 cánh, bơm nước rửa xe chuyên dụng trên xe bơm bê tông (như bơm trục đứng hoặc bơm ngang) sử dụng công nghệ Bơm Ly Tâm Đa Tầng Cánh (Multistage Centrifugal Pump). Sản phẩm là bộ kit bao gồm nhiều cánh quạt rời được lắp nối tiếp nhau trên một trục. Cơ chế hoạt động: Nước đi qua cánh thứ nhất sẽ được gia tốc và đẩy sang cánh thứ hai, cánh thứ hai tiếp tục nén và đẩy sang cánh thứ ba... Cứ như vậy qua các tầng, áp lực nước ở đầu ra sẽ tăng lên gấp nhiều lần, tạo thành tia nước cực mạnh đủ sức bắn phá bê tông bám dính. Tại sao nên chọn Bộ cánh nhập khẩu Hàn Quốc? Trong môi trường công trường, nước thường lẫn cát và tạp chất. - Vật liệu chịu mài mòn: Cánh bơm Hàn Quốc thường được chế tạo từ nhựa kỹ thuật cao cấp, có khả năng chịu được sự cọ xát của hạt cát nhỏ mà không bị mòn vẹt nhanh như hàng gia công rẻ tiền. - Độ cân bằng động tuyệt đối: cánh quay ở tốc độ cao yêu cầu sự đồng tâm tuyệt đối. Bộ cánh chuẩn giúp bơm chạy êm, không rung lắc. - Chịu nhiệt: Chịu được nhiệt độ nước lên tới 90°C (trong trường hợp bơm chạy lâu bị nóng nước). Dấu hiệu cần thay thế: - Bơm vẫn chạy, động cơ vẫn quay nhưng nước ra rất yếu hoặc không có áp. - Khi tháo ra kiểm tra, các mép cánh bị mòn vẹt, khe hở giữa cánh và ốp hướng dòng quá lớn. ### ⚠️ NGUYÊN NHÂN SỐ 1 GÂY HỎNG CÁNH BƠM: **CHẠY KHÔ (DRY RUNNING):** Tuyệt đối không bật bơm khi trong bồn hết nước. Do cấu tạo nhiều tầng cánh xếp khít nhau, chỉ cần chạy không có nước trong thời gian dài, ma sát sẽ sinh nhiệt làm hư hỏng cánh bên trong, dẫn đến kẹt cứng trục. **Lời khuyên:** Hãy lắp đặt rơ-le chống cạn hoặc luôn kiểm tra mực nước trước khi bật công tắc! Tags: #CanhBomNuoc #BoRuotBomNuoc #CanhBomDaTang #PhuTungXeBeTong #SuaChuaBomNuocEverdigm