Công Tắc Giới Hạn PTO (Limit Switch) – [Chính Hãng Hàn Quốc]

Công Tắc giới hạn PTO – "Người Gác Cổng" An Toàn Trên hệ thống điện điều khiển của xe bơm Everdigm, Công tắc giới hạn PTO đóng vai trò là khóa an toàn cuối cùng. Khác với các loại công tắc cấp lửa (+24V), công tắc này hoạt động theo nguyên lý **Cấp Mass (Tiếp địa/Negative Switching)** để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hộp điều khiển. **Tại sao phải dùng Công tắc chuẩn Xịn?** Với nguyên lý kích Mass, sự tiếp xúc điện (tiếp điểm) là cực kỳ quan trọng. - **Tiếp điểm Bạc/Đồng:** Công tắc Hàn Quốc sử dụng tiếp điểm cao cấp, đảm bảo điện trở tiếp xúc bằng 0. Nếu dùng công tắc rẻ tiền, tiếp điểm bị mô-ve (move), tín hiệu Mass bị chập chờn Tủ điện sẽ đóng/ngắt liên tục, gây loạn hệ thống bơm. - **Lò xo độ nhạy cao:** Đảm bảo ngắt Mass dứt khoát ngay khi tắt PTO, tránh tình trạng "dính Mass" khiến bơm vẫn hoạt động dù đã tắt máy, gây nguy hiểm. **Dấu hiệu hư hỏng:** - Đã gài số, nhưng hệ thống điện bơm không lên (đèn nguồn trên tủ điện tắt ngóm). - Xe đang bơm thì bị mất điện đột ngột rồi lại có lại (mất Mass). > ⚠️ **HƯỚNG DẪN TEST NHANH (LOẠI TRỪ HƯ HỎNG):** > > Nếu bạn nghi ngờ công tắc này bị hỏng (xe không có điện bơm): > Liên hệ ngay với kỹ thuật viên VIPEC để được hướng dẫn kiểm tra đúng cách. Tags: Công tắc kích mass PTO, Limit switch cấp mát, Cảm biến gài bơm Everdigm, Công tắc nguồn bơm bê tông, Phụ tùng điện Hyundai, Công tắc càng cua.