Bộ Sin Phớt Sau Van S / Phớt Cổ Ra Van S (Seal Kit) – Dùng Cho S2018 & S2318 (Hàn Quốc)

Bộ Sin Phớt Sau Van S – Chốt Chặn Cuối Cùng Bảo Vệ Ổ Trục Bộ sin phớt sau được lắp đặt tại vị trí Ổ đỡ Sau của Van S, nơi kết nối với đường ống thoát bê tông. Đây là vị trí "nhạy cảm" nhất vì nếu phớt bị hỏng, nước xi măng sẽ rò rỉ ngược vào hệ thống Ổ đỡ và Bạc Crom, gây hỏng hóc nghiêm trọng. Chức năng & Đặc điểm kỹ thuật: - Chống rò rỉ tuyệt đối: Bộ phớt bao gồm các vòng O-ring chịu lực và phớt chắn bụi (Dust Seal) được thiết kế để ôm khít lấy trục Van S đang quay, ngăn chặn áp lực bê tông và nước xi măng trào ra ngoài. - Vật liệu cao cấp: Sản phẩm nhập khẩu Hàn Quốc sử dụng vật liệu chất lượng cao. Chịu được nhiệt độ cao sinh ra do ma sát quay. Kháng dầu mỡ và hóa chất trong bê tông. - Độ đàn hồi tốt, không bị chai cứng hay nứt vỡ sau thời gian dài sử dụng. Phân loại kích thước: - Bộ cho Van S 2012: Dùng cho các dòng xe bơm Everdigm ETP970 Đời đầu. - Bộ cho Van S 2018/2318: Dùng cho các dòng xe phổ thông của Hàn Quốc như EVERDIGM, KCP, JUNJIN, PUTZ,... ### ⚠️ DẤU HIỆU NGUY HIỂM Nếu thấy nước xi măng rỉ ra ở khu vực cổ ra (phía sau phễu), bạn cần thay bộ phớt này **NGAY LẬP TỨC**. Nếu để lâu, xi măng sẽ phá hủy Bạc đạn và Gối đỡ, chi phí sửa chữa sẽ tăng gấp 10 lần. Tags: Sin phớt sau van S, phớt cổ ra bơm bê tông, bộ gioăng làm kín S-tube, seal kit Everdigm, phớt chắn bụi trục sau KCP.