Lọc Thuỷ Lực Cần (High Pressure Filter) – Dùng Cho Xe Hyundai Everdigm (Hàn Quốc)

Lọc Thuỷ Lực Cần được lắp đặt trên đường ống cấp dầu cao áp, nằm ngay giữa Bơm cần và Block van điều khiển (Bộ ngăn kéo). Đây là chốt chặn cuối cùng để đảm bảo dòng dầu đi vào các van điện từ (Solenoid) và van tỷ lệ là dầu siêu sạch. Tại sao xe Everdigm bắt buộc dùng Lọc thuỷ lực chuẩn Hàn Quốc? - Hệ thống cần (Boom) của Hyundai Everdigm sử dụng các bộ van phân phối cực kỳ chính xác (thường là hãng HAWE hoặc Rexroth). Khe hở giữa nòng van và thân van chỉ tính bằng micron. - Chống kẹt van: Chỉ một mạt kim loại nhỏ lọt qua cũng có thể làm kẹt nòng van, gây ra hiện tượng cần bị trôi, giật cục hoặc tê liệt hoàn toàn các thao tác. Lọc chuẩn Hàn Quốc giúp loại bỏ nguy cơ này. - Vật liệu Sợi Thủy Tinh (Micro-Glass Fiber): Khác với lọc giấy thông thường dễ bị mủn, lõi lọc áp lực Everdigm sử dụng sợi thủy tinh đa lớp. Vật liệu này chịu được áp suất sốc lên cao mà không bị biến dạng hay rách lưới. - Độ tinh lọc cao: Khả năng giữ bụi bẩn kích thước từ 10 Micron, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hệ thống điều khiển vô cấp. Dấu hiệu cần thay thế: Trên bầu lọc thường có một "Mắt báo" (Indicator). Khi lõi lọc bị tắc, nút báo sẽ bật lên (thường màu đỏ). Lúc này cần thay thế ngay lập tức. ### ⚠️ NGUY CƠ TIỀM ẨN Nếu sử dụng lọc áp lực kém chất lượng (lọc giấy), dưới áp suất cao 350 Bar, lõi lọc sẽ bị bóp méo và rách. Lúc này, toàn bộ giấy vụn và mạt sắt sẽ đi thẳng vào làm hỏng bộ **Ngăn Kéo (Block van)** trị giá hàng trăm triệu đồng. Tags: Lọc áp lực Everdigm, lọc cần bơm bê tông, Boom pressure filter element, lọc dầu thủy lực cao áp, lọc ngăn kéo Hawe, phụ tùng xe bơm ECP.